僅就美國一國而言，每天消耗的吸管就無以計數。【此前報道的數量是每天5億】

此前，包括星巴克、百家地郎姆酒、Bon Appétit、萬豪酒店、阿拉斯加航空和美國航空等在內的多家大牌公司宣布，將在未來幾年里逐步淘汰塑料吸管。其他很多公司和機構也紛紛效仿。

比如前不久，西雅圖就成為了美國首個禁用塑料吸管的大城市。不僅華盛頓特區和紐約等大城市的市政委員會加入這一行列，推進禁令的相關立法，包括邁阿密灘和馬利布等在內的較小的地區也做出行動，在部分區域實施塑料吸管禁令。

盡管吸管污染只占所有塑料污染中的一小部分，但卻是重塑生態環境理念的標志性陣地。對于絕大多數消費者來說，不再使用塑料吸管是一件能力范圍內的事，不僅可以做到，還能增強自己的自信心和榮譽感。話雖如此，到底該如何把一紙禁令落到實處？它又會產生多大影響呢？

誰在擁護塑料吸管禁令？

自2008年起，西雅圖就試圖禁止塑料吸管的使用。當時該市通過了一項法令，要求一次性餐飲用具必須可回收或者可堆肥；2010年，西雅圖完善了該法令，直到今年7月，才終于頒布塑料吸管和器皿的禁令。

“這些成果植根于大家的共同努力，是諸多社區、組織共同向市政府訴求的結果。”西雅圖公共事業部的戰略顧問Sego ·Jackson說道，他主要負責遏制浪費，以及產品管理。

但如何真正將禁令落實到實處，就需要自上而下，付出更多的努力了。Bon Appétit管理公司是一家大型食品服務提供商，在校園、博物館和工廠等地設置了1000余處小餐廳，他們早在去年5月就宣布將逐步淘汰塑料吸管。

據Bon Appétit管理公司的品牌戰略主管Maisie·Ganzler介紹，該決議很大程度上得益于執行總裁Fedele·Bauccio的大力推動。

“我看了一些統計數據后才認識到，像吸管這樣的便利產品究竟能帶來多大的危害。所以我的下意識反應就是，我們必須做出改變。”Bauccio在一次新聞發布會上說道。

經過短短幾個月的討論與準備，該公司發布了上述決議。預期用一年多的時間來落實。

除了上述落實塑料禁令的機構外，環境保護組織也參與了進來，共同推動塑料吸管禁令的落實，由演員阿德安·格蘭尼（Adrian·Grenier）參與創立的“孤獨鯨魚組織”（Lonely Whale）就是其中一員。該組織沒有將核心放在拉攏擁有潛在環保意識的民眾，而是將工作重點放在了商業機構上，試圖說服他們以更環保的方式來進行商貿交易。

“我認為，如果能由市場做導向，那么環保之路將更有效、更堅實。”該組織的執行理事Dune Ives說道，“與此同時，政策也要跟上節奏，為市場頒布法令，保駕護航。”

尋找替代品有多難？

早在塑料吸管禁令于10年前被提上議程時，西雅圖的政府官員就開始探索切實可行的替代產品。然而，和找尋其他一次性產品的替代品一樣，這是一個漫長而艱難的過程。

“尋找一種不會在熱湯里溶化的調羹可是個大挑戰。”Jackson說道。

無獨有偶，Bon Appétit管理公司在尋找有效替代品時，也遇到了意料之外的麻煩。據Ganzler介紹，他們不僅僅是要尋找持久耐用的替代品，而且要確保必須沿用可生物降解的塑料制品。

“此外，我們還要確保吸管替代品能在排水系統中分解，否則排水管道很可能就要出大問題。”Ganzler補充道。

她接著表示，紙質吸管將是Z廣泛使用的替代品，但Bon Appétit還是在考慮谷物、竹子或干草制成吸管的可行性。

“Z大的麻煩是找到一種可持續使用的替代品。”阿拉斯加航空公司，可持續發展部的負責人Jacqueline Drumheller說道，“阿拉斯加航空不會再在咖啡和紅茶等熱飲中提供塑料攪拌吸管，水果叉也將由非塑料材質制成，即便如此，我們仍準備在航班上配備一些耐用的吸管。”

Aardvark Straws公司是美國Z大的紙質吸管制造商之一，隸屬于Precision Products集團。該公司在2007年創立，從某種程度上來說得益于動物園和水族館等場所對環保的非塑料制品的需求。但就像公司的全球業務主管David Rhodes向《國家地理》所言，他們在尋求可持續的增量訂單時困難重重。

Bon Appétit管理公司在美國的33個州設有服務點，在Ganzler看來，那些餐飲業集中的地區可以較為便利地逐步采用紙質吸管，而人口稀疏的地區需要付出的努力大得多。

很多人仍然需要使用塑料吸管，這種情況下該怎么辦？

自從西雅圖塑料吸管禁令于本月全面啟動，來自保護殘障人士不同意見的呼聲便不絕于耳，他們擔心真正需要吸管的病人將無從獲取。類似的阻力也對其他地方頒布禁令造成了影響。

“我贊同目前的方案。這是我們一直追尋的結果，但可以肯定的是，我們還有很長的路要走，比如尋找塑料吸管的替代品。我們必須找到更好的選擇，否則就像塑料吸管這個案例一樣，無法完全擺脫塑料吸管的‘支配’。”　——Dominick Evans (@dominickevans) ，2018年7月18日

某些殘障人士的保護者稱，目前還沒有能取代塑料吸管的高效替代品，部分合成紙質吸管中包含有機材料，后者可能會引發過敏反應。對那些具有吞咽、咀嚼障礙的病人來說，紙質吸管可比塑料吸管難用得多。另外，用金屬或玻璃制成的可重復使用吸管對有些病人來說，也是件非常危險的事。

Jackson說道：“我認為，在禁用塑料吸管方面，確實存在一些誤解。”西雅圖仍允許商戶或服務點提供一定數量的塑料吸管，只要有顧客提出需要，就可以獲得吸管。

Bon Appétit管理公司也打算采用這種方式，但阿拉斯加航空公司則表示，將提供紙質吸管。

使用塑料吸管的替代品，成本如何？

上個月發表在《國家地理》官方網站的一篇文章中提到，據Aardvark介紹，紙質吸管的成本比塑料吸管高出約人民幣6分錢。

但Bon Appétit管理公司拒絕透露改用紙質吸管所需的費用。

“我認為，目前吸管的價格正處于高峰，這是改變產品結構的絕佳時機。”Ganzler說道。

在西雅圖，罰單只會開給牽涉聚苯乙烯容器的交易，而據Jackson透露，明年的處罰方向將放在教育培訓和超出經營范圍等方面。他很清楚，各行各業對塑料吸管禁令持有不同看法，因此強調顧客仍可以在需要時從商戶那兒獲得塑料吸管，商戶也不會因為禁令就大批采購紙質吸管。

西雅圖的垃圾處理設備有能力處理可堆肥塑料，這是很多大城市都不具備的優勢。由此可見，提升塑料吸管替代品的處理設備也是一筆不小的開銷，這是其他打算頒布禁令的城市必須衡量的因素。

我們還能做些什么？

落實塑料吸管禁令究竟會帶來什么好處，這一問題全然取決于你問的是誰。有些人認為，這是正確道路上的重要一步，而有些人則認為，這只是人類對塑料依賴性的遮羞之舉，沾沾自信的情緒必然會掩蓋一次性塑料制品大行其道的事實。

近期的塑料吸管禁令大多出現在政策較為激進的城市，以及試圖打造可持續發展的生態友好型公司。據Ives介紹，“孤獨鯨魚組織”更愿意接觸那些打算加入環保聯盟的公司，而不是把時間耗費在與充滿敵意的公司打口水戰。

“我們的理念就是和已經準備好步入環保事業的公司合作。”她說道。